Con la bella stagione torna l’appeal della decappottabili. E, per quanto sia una fetta di mercato che soffre molto la crisi, non mancano le novità per il 2013
Pubblicato il 03 maggio 2013.
Con la bella stagione torna l’appeal della decappottabili. E, per quanto sia una fetta di mercato che soffre molto la crisi, non mancano le novità per il 2013
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Pubblicato il 03 aprile 2013.
L’auto ibrida, un po’ elettrica e un po’ a benzina, ha spopolato al Salone di Ginevra. Tanto che ha trovato una sua strada persino nel mondo delle supercar
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Pubblicato il 04 marzo 2013.
L’83° edizione del Salone di Ginevra presenta due anime. Al 10% di auto elettriche o a emissioni zero, si affiancano i super bolidi delle case più prestigiose. Tra cui, ovviamente, la Ferrari
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Pubblicato il 07 dicembre 2012.
Dallo scorso 1° novembre è scattato l’obbligo di etichettatura (labelling) per tutti gli pneumatici. Un modo per frenare le contraffazioni e certificare la bontà del battistrada
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Pubblicato il 06 ottobre 2012.
Auto di lusso e Suv si sono messi in mostra addirittura prima del Salone di Parigi. Un modo per fare breccia nel cuore dei clienti, soprattutto quelli dei mercati emergenti
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Pubblicato il 01 ottobre 2012.
Pierluigi Bonora, presidente Amoer-missione auto, parla della necessità di una politica comunitaria per rilanciare il mercato dell’auto. O per lo meno per non vessare un settore già in difficoltà
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Pubblicato il 03 maggio 2012.
Il rincaro della benzina sta spingendo gli automobilisti a dirottare sulle auto a gpl o metano. E le case produttrici si stanno muovendo di conseguenza
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Pubblicato il 06 aprile 2012.
Nonostante la mancanza di incentivi, cresce l’interesse intorno ai mezzi ibridi ed elettrici. Ecco una rapida carrellata, con le diverse tecnologie messe in campo
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Pubblicato il 31 marzo 2012.
Caro benzina e sensibilità ambientale non penalizzano i suv. Anzi, questi apprezzati macchinoni spopolano nei saloni e sulle strade
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Pubblicato il 28 febbraio 2012.
Ormai tutte le marche annoverano nei loro listini un suv o un crossover. E i prezzi sono anche abbordabili: si va dai 15 mila euro del Duster e del Jimny ai 35 mila euro de Q3, della X1 e della Mercedes-Benz Glk
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